Дефекты эксплуатации аккумуляторов - признаки - причины.

Если аккумуляторная батарея еще на гарантии, и есть подозрение, что плохая работа батареи является браком завода, необходимо обратиться в специализированную мастерскую. При себе надо иметь кассовый или товарный чек, а также гарантийный талон с датой продажи и наименованием организации-продавца. В мастерской должны установить причину неработоспособности АКБ или снижения ее характеристик. Результаты исследования батареи заносят в гарантийный талон, и, если дефект производственный — АКБ подлежит замене на новую.

Виды дефектов	Признаки	Причины
Оплывание активной массы, оголение решеток электродов.	Электролит имеет темный цвет. Напряжение батареи при работе стартера быстро снижеается.	1.Длительная эксплуатация сильно разряженной батареи, с низким уровнем электролита. 2.Вибрация незакрепленной батареи. 3.Разрушение пластин устаревшего аккумулятора.
Замерзание электролита при отрицательных температурах.	Вздутие стенок или разрушение корпуса аккумулятора.	Очень низкие степень заряженности и плотность электролита, из-за глубокого разряда АКБ.
Взрыв смеси кислорода и водорода (гремучего газа).	Трещины на крышке и стенках аккумулятора, или полное разрушение корпуса.	Очень низкий уровень электролита приводит к накоплению гремучего газа, который взрывается при малейшем искрении.
Коррозия решеток положительных электродов.	Быстро снижается напряжение батареи при работе стартера. Батарея плохо заряжается.	1.Сухие банки в аккумуляторной батарее. 2.Перезаряд из-за большого напряжения (более 14,6 В). 3.Интенсивная эксплуатация автомобиля (более 60 тыс. км. в год).
Короткое замыкание между электродами.	В дефектной банке плотность ниже, чем в остальных. При заряде дефектная банка не выделяет газ и не «кипит». При работе стартера в банке происходит интенсивное газовыделение.	Большое количество шлама внизу батареи из-за осыпания или оплывания пластин. Разрушение сепараторов из-за низкого уровня электролита.